كشفت بيانات وكالة «لويدز ليست إنتليجنس» عن انتعاش ملحوظ في حركة الملاحة بقناة السويس خلال الأسابيع الأخيرة من أكتوبر 2026، حيث سجلت القناة عبور 305 سفن بحمولة إجمالية بلغت 27.6 مليون طن خلال أسبوع واحد.
وأفادت الوكالة، في تقرير نشرته يوم 29 أكتوبر، بأن القناة سجلت 305 عمليات عبور لسفن الشحن خلال الفترة من 19 إلى 25 أكتوبر، مشيرة إلى أن إجمالي الحمولات ارتفع بنسبة 35% مقارنة بالمتوسط الأسبوعي المسجل خلال أكتوبر 2025.
ورغم هذا التحسن، لا تزال الحمولة أقل بنسبة 36% من مستويات ما قبل أزمة الحوثيين، وفقًا لبيانات الوكالة المتخصصة في شؤون الشحن البحري.
عودة أكثر من 100 سفينة حاويات عملاقة
وأظهرت البيانات عبور أكثر من 100 سفينة حاويات فائقة الحجم من طراز «ميغاماكس» عبر قناة السويس منذ بداية سبتمبر، متجاوزة بذلك إجمالي 99 عبورًا من هذا النوع سُجلت خلال عام 2025 والأشهر الثمانية الأولى من عام 2026 مجتمعة.
ويعكس هذا التطور عودة عدد متزايد من سفن الحاويات العملاقة إلى المسار المصري، في ظل المزايا التشغيلية التي يوفرها طريق قناة السويس مقارنة بالمسار البديل حول رأس الرجاء الصالح.
قناة السويس توفر الوقت والوقود
وأوضحت بيانات «لويدز» أن حركة الشحن العابرة للقناة تتركز بدرجة كبيرة في الرحلات المتجهة من أوروبا عبر قناة السويس والبحر الأحمر إلى الموانئ الآسيوية، بدلًا من الالتفاف حول رأس الرجاء الصالح والمرور بالمحيط الهندي للوصول إلى الوجهات نفسها.
وأشارت الوكالة إلى أن استخدام المسار الآمن عبر قناة السويس يمكن أن يقلل مسافة الإبحار واستهلاك الوقود ومدة الرحلة بالنسبة لسفن الحاويات مقارنة بمسار رأس الرجاء الصالح.
وأكدت أن اختيار المسار يظل في النهاية قرارًا تشغيليًا تتخذه شركة الشحن وفقًا لطبيعة الخدمة التي تقدمها والظروف المحيطة بالرحلة.
