تتحرك مصر لتوسيع شبكة الممرات التجارية واللوجستية التي تربطها بدول القارة الإفريقية، وصولًا إلى المحيط الأطلسي وغرب إفريقيا، في إطار جهود تستهدف تعزيز دور الموانئ المصرية كمراكز للتجارة والنقل وربطها بالأسواق والمناطق اللوجستية داخل القارة.
ممر مصري عبر تشاد نحو الأطلسي
وكشف وزير الخارجية والهجرة الدكتور بدر عبد العاطي عن مباحثات مصرية مع تشاد بشأن إنشاء ممر يتيح لمصر الوصول إلى المحيط الأطلسي وغرب إفريقيا، مقابل توفير مسار يتيح لتشاد الوصول إلى البحر الأحمر.
وأوضح عبد العاطي أن القاهرة تبحث مع تشاد إمكانية الاستفادة من موقعها الجغرافي لتكون ممرًا للتجارة المصرية نحو غرب إفريقيا والمحيط الأطلسي، في حين تستفيد تشاد من مسار للنفاذ إلى البحر الأحمر، مؤكدًا أن هذه التحركات تأتي ضمن خطة لإنشاء شبكة من الممرات التي تربط مصر بعمقها الإفريقي.
توسع في الموانئ والبنية اللوجستية
وتتزامن هذه التحركات مع توسع مصر في تطوير البنية التحتية للنقل البحري واللوجستي، حيث أشار وزير الخارجية إلى تنفيذ مشروعات لإنشاء عشرات الكيلومترات من الأرصفة البحرية في عدد من الموانئ، من بينها أبو قير والإسكندرية وجرجوب وبورسعيد وشرق بورسعيد ودمياط ورأس بناس.
كما تشمل الخطط تطوير الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، بما يعزز قدرة مصر على استقبال وتداول البضائع وإعادة توجيهها إلى الأسواق الإفريقية.
ربط الموانئ المصرية بإفريقيا
وأشار عبد العاطي إلى وجود تحركات لربط الموانئ المصرية بمناطق لوجستية في عدد من الدول الإفريقية، من بينها رواندا وتنزانيا، بما يسهم في دعم حركة التجارة والنقل بين مصر ودول القارة.
كما تتضمن المشروعات خططًا لتعزيز الربط البري ونقل البضائع عبر الأراضي الإفريقية، ومن بينها مشروع الربط من ميناء رأس بناس إلى العوينات ومنها إلى إفريقيا، إضافة إلى ممر القاهرة–كيب تاون، الذي تم إنجاز جزء كبير منه، بينما تأثر استكمال بعض مراحل الربط بسبب الأوضاع في السودان.
ممر بحيرة فيكتوريا والبحر المتوسط
وتشمل خطط الربط كذلك مشروع إنشاء ممر يربط بحيرة فيكتوريا بالبحر المتوسط، وهو ما يمكن أن يوفر مسارًا تجاريًا للدول الحبيسة في شرق إفريقيا، ومن بينها أوغندا، للوصول إلى الموانئ المصرية على البحر المتوسط.
وتستهدف مصر من خلال هذه المشروعات تعزيز موقعها كمحور للنقل والتجارة يربط البحر المتوسط والبحر الأحمر بعمق القارة الإفريقية، إلى جانب فتح مسارات جديدة أمام حركة البضائع بين إفريقيا والأسواق العالمية.
